Kongre, demiryolu grevini önleyen yasa tasarısını kabul etmeye hazırlanıyor



Kongre, demiryolu grevini önleyen yasa tasarısını kabul etmeye hazırlanıyor

Kongre, yaklaşan bir ABD demiryolu işçileri grevini önlemek için hızla hareket ediyor ve yakıt, gıda ve diğer kritik malların nakliyesi kesintiye uğrarsa ülke ekonomisine kesinlikle yıkıcı bir darbe olacak bir işçi anlaşmazlığına isteksizce müdahale ediyor.

Başkan Joe Biden’ın Kongre’den devreye girmesini istemesinin ardından Çarşamba günü ilk olarak Meclis’in harekete geçmesi bekleniyordu. Milletvekillerinin, kendi yönetiminin aracılık ettiği ve 100.000’den fazla çalışanı temsil eden 12 sendikadan dördü tarafından nihayetinde reddedilen uzlaşmacı bir iş anlaşmasını dayatacağını düşündükleri yasa tasarısı büyük yük demiryolu taşıyıcılarında. Sendikalar, son tarih olan 9 Aralık’tan önce bir anlaşmaya varılamazsa grev yapmakla tehdit ettiler.

Her iki partiden milletvekilleri çekincelerini dile getirdiler, ancak müdahale, geleneksel olarak kendilerini siyasi açıdan güçlü işçi sendikalarıyla aynı hizaya getirmeye çalışan bazı Demokrat milletvekilleri için özellikle zordu.

Demokratlarla toplantı yapan bir Vermont bağımsızı olan Senatör Bernie Sanders, demiryolu işçileri için yedi ücretli hastalık günü garanti edecek bir değişiklik için yoklama oyu alana kadar başkanın önerisinin hızlandırılmasına itiraz edeceğini açıkladı. New York’tan Temsilciler Jamaal Bowman ve Missouri’den Cori Bush gibi Meclis’teki daha liberal milletvekillerinden bazıları önlemi destekleyemeyeceklerini tweetlediler.

Yine de, tasarının iki partiden önemli bir oy alması bekleniyordu. Bu destek gösterisi, Meclis ve Senato’nun Cumhuriyetçi ve Demokrat liderlerinin Salı günü Beyaz Saray’da Biden ile görüşmesiyle başladı.

Senato Çoğunluk Lideri Chuck Schumer, DN.Y., Kongre Binası’na dönerken, “Hepimiz bu demiryolu kapanmasını mümkün olan en kısa sürede önlemeye çalışmamız gerektiği konusunda anlaştık,” dedi.

Meclis Başkanı Nancy Pelosi’nin Demokrat meslektaşlarına yazdığı bir mektup, üyelerden duyduğu şaşkınlığı yansıtan iki oy sözü verdi. İlk oylama geçici iş sözleşmesinin kabulü için yapılacak. İkincisi, demiryolcuları için yedi günlük ücretli hastalık iznini anlaşmaya ekleyecek bir önlem olacak.

Pelosi, “Geçici Anlaşma için standart onay sürecini artık büyük bir isteksizlikle atlamak zorunda kalıyoruz” diye yazdı. “Ancak, neredeyse her ailenin hayatını etkileyecek yıkıcı bir grevi önlemek için harekete geçmeliyiz: yüzlerce ailenin silinmesi. sendika işleri de dahil olmak üzere binlerce iş, gıda ve ilaçları raflardan uzak tutmak ve küçük işletmelerin mallarını pazara sürmesini engellemek.”

Demiryolları ve sendikaların çoğunluğu tarafından desteklenen uzlaşma anlaşması, bir ek ücretli izin günü ile birlikte 2020’ye geriye dönük olarak %24 zam ve 5.000 $ ikramiye sağlıyor. Zamlar, demiryolu işçilerinin kırk yılı aşkın bir süredir aldığı en büyük zamlar olacak. İşçiler, sağlık sigortası maliyetlerinin daha büyük bir kısmını ödemek zorunda kalacak, ancak primleri, sigorta planının toplam maliyetinin %15’i ile sınırlandırılacaktır. Ancak anlaşma, işçilerin bir gün izin almayı zorlaştıran zorlu programlar ve ücretli hastalık izni olmaması konusundaki endişelerini çözmedi.

Her iki tarafın milletvekilleri anlaşmazlığa adım atma konusunda homurdandı, ancak çok az seçenekleri olduğunu da söylediler.

D-Mass Temsilcisi Jim McGovern, “Sonuç olarak, halihazırda müzakere edilmiş kusurlu bir anlaşma ile ekonomik bir felaket arasında seçim yapmak zorunda olduğumuz bu tür korkunç bir durumla karşı karşıyayız” dedi.

Meclisteki 2 numaralı Demokrat Maryland Temsilcisi Steny Hoyer, “Bu, ekonomimiz üzerinde aşırı olumsuz etkileri olacak Amerika demiryollarını kapatıp kapatmamamızla ilgili. İki partinin de üzerinde oylama yapmalıyız.”

Cumhuriyetçiler, Biden yönetimine iğne yaptı ve Kongre için Demokratlardan bir ekonomik krizi önlemek için şimdi devreye girmelerinin istenmesi istendi. Ancak birçoğu bunu yapmaya hazır olduklarını belirtti.

R-Ind’den Senatör Mike Braun, “Genellikle sendikalara boyun eğdikleri için bu Demokratlar için zor olmalı” dedi.

R-Okla Temsilcisi Tom Cole, “Bu geç saatte, önlemi desteklemekten başka yapabileceğimiz çok az şey olduğu açık” dedi.

ABD Ticaret Odası ve Amerikan Çiftlik Bürosu Federasyonu da dahil olmak üzere iş grupları, bu hafta başlarında kongre liderlerine gönderdikleri bir mektupta, müdahale etmeye hazırlıklı olmaları gerektiğini ve demiryolu hizmetinin herhangi bir süre için durdurulmasının, günde 2 milyar dolarlık bir zarar anlamına geleceğini söylediler. ekonomi.

Geçmişte birkaç kez Kongre, demiryolu ve havayolu grevlerini geciktirmek veya yasaklamak için yasalar çıkararak işçi anlaşmazlıklarına müdahale etti.

Demiryolu sendikaları Salı günü, Biden’ın Kongre’ye sözleşme anlaşmazlığına müdahale etme çağrısını, işçilerin yaşam kalitesiyle ilgili endişelerini giderme çabalarının altını çizdiğini söyleyerek kınadılar.

Tüm demiryolu sendikalarından işçileri içeren Railroad Workers United koalisyonunun eş başkanı şef Gabe Christenson, Biden ve Demokratların işçiler konusunda demiryollarının yanında yer aldıklarını söyledi.

Christenson, “‘Tarihin en emek dostu başkanı’, kendisinin ve Demokrat Parti’nin kendilerini lanse ettikleri emek dostu olmadığını kanıtladı,” dedi.

___

Associated Press yazarları Washington’dan Farnoush Amiri ve Omaha, Nebraska’dan Josh Funk bu rapora katkıda bulundu.



Source link

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir