Hava trafik kontrol çağrıları, pilotun acil inişten önce uçaktan ‘atladığını’ ortaya koyuyor



Hava trafik kontrol çağrıları, pilotun acil inişten önce uçaktan 'atladığını' ortaya koyuyor

Hava trafik kontrol aramaları, Kuzey Carolina’da ölü bulunan pilotun acil iniş yapmadan önce uçağından “atladığını” ortaya çıkardı.

O sırada Raleigh-Durham Uluslararası Havalimanı (RDU) Kulesi’nde bulunan Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) iki üyesi, Raleigh-Wake County’deki bir 911 memuruna, gemide kalan pilotun kendilerine yardımcı pilotunun “atladığını” bildirdiğini söyledi. “Geçen hafta acil iniş öncesi uçaktan indi.

23 yaşındaki Charles Hew Crooks’un cesedi 29 Temmuz’da Fuquay-Varina’daki bir arka bahçede bulundu. CASA 212-200 uçağı, Cuma akşamı cesedin bulunmasından saatler önce RDU’ya inmişti.

tarafından elde edilen bir kayıtta WRAL, FAA çalışanlarından biri şunları söyledi: “Bu, Raleigh Havaalanından. Sahaya gelen bir pilotumuz var. Yardımcı pilotu uçaktan atladı. Yere darbe yaptı ve işte koordinatlar.”

Havalimanı çalışanları ile 911 sevkıyatları arasındaki görüşmeyi detaylandıran kayıt yaklaşık 13 dakika sürüyor.

FAA çalışanlarından biri, “Uçaktan atladığını söyledi” dedi.

Yardımcı pilotu, yere çarpması için paraşütsüz atladı” diye eklediler.

Wake County Acil Durum Yönetimi Operasyon Şefi Darshan Patel, ilk 911 çağrısının Cuma günü saat 14.30 civarında havaalanından yapıldığını ve bunun Bay Crooks’un aranmasına yol açtığını söyledi. Uçuş kayıtlarına göre, acil iniş saat 14.48’de gerçekleşti.

Bir FAA çalışanı arama sırasında “Pilotun sarsılacağından eminim” dedi. “Hiç bir fikrim yok.”

“Kelimenin tam anlamıyla ‘Pilotum atladı’ dedi”, diye eklediler.

Bay Crooks, bulunduğunda paraşüt ya da emniyet kemeri takmıyordu.

Patel, “Uçak indikten sonra, pilotun uçaktaki ikinci kişinin inmeden önce uçaktan çıktığını söylediği bir rapora dayanarak tekrar teyit edildi” dedi. WRAL.

FAA çalışanlarından biri, “Sanırım bu noktada yapabileceğimiz tek şey iyileşmek” dedi. “Biliyorum. Bilmiyorum. Bu şimdiye kadarki en çılgın şey.”

Bay Crooks’un bir arkadaşı Devin Lynch, şunları söyledi: WRAL “CVR kaydını dinlemekle ilgileneceğini çünkü kokpitte hava trafik kontrolüne bildirilmeyen neler olduğunu duymak istiyorum” dedi.

“Charles’ı üç yıldır tanıyorum. Onunla tanıştığım günden beri bir pilottu. Onunla birkaç kez uçtum ve sana ilk elden onun nasıl bir pilot olduğunu söyleyebilirim. Her kuralı harfiyen yerine getirdi” dedi.

Salı günü, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), Bay Crooks’un ölümüyle ilgili soruşturmanın sorumluluğunu üstlendiğini söyledi.

RDU Polisi, hayatta kalan pilotla konuştuklarını söyledi. Pilotun kimliği açıklanmadı. RDU Polisi de soruşturma devam ederken olay raporunu kamuoyuna açıklamadı. Havaalanı polisi, pilotla yapılan röportajı hem NTSB’ye hem de FAA’ya teslim etti.

NTSB, ilk bilgilerin, gövde ve iniş takımı da dahil olmak üzere uçağın ağır hasar gördüğünü gösterdiğini söyledi. Ajans, daha fazla bilgi sağlandığında soruşturmanın kapsamına karar verecek.

Bay Patel, Bay Crooks’u aramaya 80’den fazla kişinin katıldığını söyledi.

“Başlangıçta oldukça geniş bir arama alanıydı ve bu birey için elimizden geleni yapmak için kaynaklarımızı etkili ama aynı zamanda verimli bir şekilde kullandığımızdan emin olmak istedik” dedi. WRAL. “O bölgede bulunan insanlar için her şey yolundaydı.”



Source link

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir