EASA, Wizz Air şefi Josef Varadi’nin mürettebat yorgunluğu hakkındaki yorumlarını araştırıyor



EASA, Wizz Air şefi Josef Varadi'nin mürettebat yorgunluğu hakkındaki yorumlarını araştırıyor

Havayolu düzenleyicileri, uçuş ekiplerini yorgunlukla çalışmaya çağıran Wizz Air’in patronunun yorumları hakkında bir soruşturma başlattı.

Macaristan merkezli bütçe taşıyıcısının CEO’su József Váradi’nin çalışanlarına, birçoğunun yorgunluk için zaman ayırdığını ve “bazen ekstra yol kat edilmesi gerektiğini” söylemesinden sonra sendikalar öfkelerini dile getirdiler.

Bir güvenlik uzmanının, Covid sonrası havalimanı kuyruklarının mevcut kaosu ve son dakika uçuş iptallerinin yorgunluğa katkıda bulunduğu konusunda uyardığı gibi geliyor.

Bay Váradi dahili bir video mesajında ​​şunları söyledi: “Bir üssün her beş kişiden biri, kişi yorgun olduğu için hasta olduğunu bildirdiğinde bu işi yürütemeyiz. Hepimiz yorgunuz. Ama bazen fazladan yol kat etmek gerekiyor.”

Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı söyledi Bağımsız Cuma günü, pilot sendikalardan gelen endişelerin ardından Bay Varadi’nin yorumlarını inceliyor.

“EASA, çeşitli sosyal medya kuruluşlarında yayınlanan videonun farkında” dedi. “Wizz Air, geçerli yasal gerekliliklere sıkı sıkıya bağlı kalma (ve bazen de aşma) konusunda EASA’nın sürekli gözetimi altındadır.

“EASA, yorgunluğun ciddi bir güvenlik tehlikesi olabileceğini ve tanımlanması ve uygun şekilde azaltılması gerektiğini kabul ediyor. Şu anda, başka geçici gözetim eylemlerinin gerekli olup olmadığını ve gerekli olup olmadığını belirlemek için iddiaları araştırıyoruz.”

Wizz Air, gecikmelere ve aksamalara neden olan havaalanı kuyrukları nedeniyle daha da kötüleşen, sektör genelindeki bir işe alım krizi nedeniyle uçuşlarını iptal etmek zorunda kalan birçok havayolundan biridir.

Geçen ay bıkkın bir Wizz Air pilotu, Gatwick’teki asfaltta yedi saatlik bir gecikme olduğunu söyledikleri konusunda bir duyuru yapan yolcular tarafından kaydedildi. “Benim buna ihtiyacım yok, mürettebatımın buna ihtiyacı yok” dediği duyuldu. “Seni buradan çıkarmak için elimizden geleni yapıyoruz. Kontrolümüz dışında.”

İsminin açıklanmaması koşuluyla konuşan güvenlik uzmanı şunları söyledi: Bağımsız: “Şu anda havacılıktaki tüm operasyonel personel için önemli bir konu, çalışma ve dinlenme süreleri saatlerle ölçülürken, gerçek yorgunluk seviyesinin gerçekten ne yaptığınıza bağlı olmasıdır.

“Gördüğümüz bazı kaosun stresi ve belirsizliği, personelin daha çabuk yorulmasına neden oluyor. Zorluk burada yatıyor.”

Havayolu sözcüsü şunları söyledi: “Wizz Air ve havayolu endüstrisi son derece düzenli ve güvenlik her zaman birinci önceliğimizdir ve her zaman öyle olacaktır. Çalışanlarımızın ihtiyaçlarını karşılayan ve mevcut zorlu ortamda mümkün olduğunca çok müşteriye hizmet vermemizi sağlayan sağlam ve sorumlu bir ekip yönetim sistemimiz var.”

Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi sözcüsü şunları söyledi: “Mürettebat yorgunluğunu yönetmek, bu yüksek güvenlik standartlarını korumak için hayati önem taşıyor ve endüstrinin çok ciddiye aldığı bir konu.

“Tüm havayolları, mürettebat görev sürelerini planlarken bu düzenlemelere uymalıdır. Ayrıca, havayollarının mürettebat yorgunluğunu nasıl yönettiklerini aktif olarak göstermeleri gerekiyor.”



Source link

Yorum yapın

SMM Panel